Für die Automobilindustrie qualifizierte DC/DC-Wandler
DC/DC-Wandler für den Einsatz in Automobilanwendungen müssen gemäß den AEC-Q-Spezifikationen für Belastungstests, Leistung und Produktionsprozesskontrolle qualifiziert werden, um der rauen Umgebung standzuhalten und die Zuverlässigkeit der Bauteile in ihrer Endanwendung zu gewährleisten. Für vergossene DC/DCs, die alle Komponenten, einschließlich der Magnetik, enthalten, ist der geeignete Standard AEC-Q100, der für „integrierte Schaltungen” vorgesehen ist. Hersteller wie RECOM, die den Automobilmarkt beliefern, müssen außerdem über ein Qualitätssystem gemäß ISO/TS 16949 verfügen, einschließlich eines Product Part Approval Process (PPAP), der die kontinuierliche Qualität der hergestellten Komponenten gewährleistet.
Die AEC-Q-Standards sind eine „Basis”-Stufe, und Kunden aus der Automobilindustrie können auch die Einhaltung ihrer eigenen internen Spezifikationen verlangen. Eine gängige Anforderung ist, dass die Lötstellen von Modulen wie z.B. vergossenen DC/DCs mit automatisierten optischen Geräten „inspizierbar” sein müssen. Die neuesten Produkte von RECOM, die die 3D Power Packaging®-Technologie verwenden, enthalten Land-Grid-Array-Anschlüsse, die normalerweise mit Röntgentechnik inspiziert werden müssten. RECOM kann jedoch jetzt seine für den Automobilbereich qualifizierten DC/DCs im QFN-Gehäuse mit „wetttable flanks” ausstatten, so dass das Lot an den Kanten des Gehäuses hochfließen kann und eine gute Lötstelle nachweisbar ist.
Die AEC-Q-Standards sind eine „Basis”-Stufe, und Kunden aus der Automobilindustrie können auch die Einhaltung ihrer eigenen internen Spezifikationen verlangen. Eine gängige Anforderung ist, dass die Lötstellen von Modulen wie z.B. vergossenen DC/DCs mit automatisierten optischen Geräten „inspizierbar” sein müssen. Die neuesten Produkte von RECOM, die die 3D Power Packaging®-Technologie verwenden, enthalten Land-Grid-Array-Anschlüsse, die normalerweise mit Röntgentechnik inspiziert werden müssten. RECOM kann jedoch jetzt seine für den Automobilbereich qualifizierten DC/DCs im QFN-Gehäuse mit „wetttable flanks” ausstatten, so dass das Lot an den Kanten des Gehäuses hochfließen kann und eine gute Lötstelle nachweisbar ist.
