Videotranskript
Die Handhabung von EV-Ladegeräten im Kilowattbereich erfordert ein sicheres, zuverlässiges und geschütztes Ladegerätdesign. Je nach EV-Ladeanwendung können die Lösungen variieren.
Bei Heimladeanwendungen kommuniziert das EV-Ladegerät (Onboard Charger, OBC) nach der Installation einer EV-Ladestation mit dem EVSE, um den Stromfluss gemäß den Sicherheitsstandards zu steuern. Das EV steuert die Ladegeschwindigkeit des EVSE und schaltet das Ladegerät aus, wenn die Batterie voll ist.
Allerdings ist eine unabhängige Hilfsstromversorgung erforderlich, um die Hauptstromstufen zu aktivieren, wenn dies sicher ist. Dies erfordert Stromversorgungen, die gut mit Spannungsabfällen und -spitzen zurechtkommen und OVC3-konform sind, darunter: das
RAC03E-K/277, ein sehr kleines, kostengünstiges 3W AC/DC-Netzteil mit Abmessungen von 37 x 24mm; das
RAC05-K/PD3/H, ein 5W AC/DC-Netzteil, das für feuchte, schmutzige und staubige Umgebungen zertifiziert ist; das
RAC05-K/480, ein 5W Universal-AC/DC-Netzteil in einem 2″x1″-Gehäuse mit 85VAC bis 538VAC für Netz-Netz-Verbindungen oder L-N-Verbindungen; oder das
RAC20-K/277, ein 20W AC/DC-Netzteil in einem 2″x1″-Gehäuse mit zusätzlicher Leistung zum Betreiben von Displays oder
Weitere Informationen zu Ladeanwendungen für zu Hause finden Sie unter
recom-power.com/ev-charging.