LADEZUSTAND (SOC = State of Charge) |
Ladezustand der Batterie im Verhältnis zur Kapazität (basierend auf der Klemmenspannung bei offenem Stromkreis), 0-100% |
- Insgesamt die gebräuchlichste Kennzahl zur Charakterisierung der Restkapazität eines Akkus
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C-RATE |
Die Lade- oder Entladerate des Akkus, in der Regel eine Mindest-/Maximalangabe, die auf dem Datenblatt des Akkus angegeben ist und als Verhältnis zur Kapazität des Akkus ausgedrückt wird (z.B. bedeutet eine maximale Entladerate von 2,0 C für eine Zelle mit 40mAh, dass die maximale Entladerate 80mA beträgt) |
- Bestimmt die minimale/maximale Lade-/Entladerate, die der Akku verträgt und die trotzdem die Spezifikationen/Zuverlässigkeit gewährleistet.
- Typischerweise werden Werte für kurze Impulse (z.B. viel höhere Ströme) und Dauerströme angegeben.
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FAST CHARGE RATE |
Stromgrenze (in der Regel vom Batteriemanagementsystem [BMS] festgelegt) für den Konstantstromanteil des Ladezyklus |
- Bestimmt, wie schnell der größte Teil der Batteriekapazität aufgeladen wird, bevor in den Konstantspannungslademodus gewechselt wird.
- Normalerweise ein Kompromiss zwischen Ladezeit und Gesamtzyklus/ Kapazitätsdauer
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ENTLADUNGSTIEFE (DOD = DEPTH OF DISCHARGE ) |
Entladezustand der Batterie im Verhältnis zur Kapazität, 0-100% (das Gegenteil von SOC) |
- Gleiche Verwendung wie SOC, aber in Bezug auf die Charakterisierung, wie viel von der Kapazität eines Akkus genutzt wurde
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ZYKLEN |
Anzahl der unterstützten Lade-/Entladezyklen, bevor die Batterie als außerhalb der Spezifikation (Mindestkapazität) gilt |
- Die Zyklenlebensdauer ist eine der wichtigsten Batterieeigenschaften, die von zahlreichen chemischen Variablen beeinflusst wird, die von Anwendungs-/Umweltfaktoren beeinflusst werden.
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ÄQUIVALENTER SERIENWIDERSTAND (ESR = EQUIVALENT SERIES RESISTANCE) |
Intrinsischer, interner Widerstand (typischerweise AC- oder frequenzabhängiger Widerstand) der Zelle, gemessen an den Anschlüssen |
- Bestimmt die Selbstentladung (auch bekannt als Lagerfähigkeit) von Batterien
- Erklärt, warum Batterien (wie Li-Ion) dazu neigen, sich zu erhitzen, da ihr ESR mit abnehmendem SOC exponentiell ansteigt
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KONSTANTSPANNUNGS-LADUNG |
Der BMS-Controller legt eine konstante Spannung an die Batterie an, während die Zelle auf der Grundlage des Ladungstransfers organisch Strom zieht |
- Typischerweise gegen Ende eines Ladezyklus oder im „Top-Off“-Modus
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KONSTANTSTROMLADUNG |
Der BMS-Controller versorgt die Batterie mit einem konstanten Strom, während die Zelle auf das Zielpotential am Ende des Ladevorgangs geladen wird. |
- Typischerweise zu Beginn eines Ladezyklus, wenn die Batterie einen niedrigen SOC-Wert aufweist.
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ZELLAUSGLEICH |
Akkupacks (sogar Super-Kondensatoren mit zwei Zellen) können erfordern, dass die Klemmenspannungen der Zellen innerhalb eines bestimmten Bereichs benachbarter Zellen liegen, auch wenn die Kapazität der einzelnen Teile unterschiedlich ist. |
- Der Ausgleich erfolgt für einen optimalen Betrieb und eine hohe Zuverlässigkeit, indem alle Zellen in einem Pack auf einen relativ ähnlichen SOC gebracht werden.
- Der Ausgleich hilft auch, ESR-Fehlanpassungen zu vermindern, was das Risiko einer unsicheren Nutzung verringert.
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