考虑到上述特殊电源要求,客户过去采用了复杂、离散的
定制电源产品,这些产品由外部供应商进行设计和生产。但在设计新系统时,客户希望寻找一种更简单、元器件更少、一次性工程费用 (NRE) 更低的电源解决方案。RECOM 从丰富的产品目录中推荐了一种现成的解决方案,并从早期概念阶段到最终设计一直与客户密切合作。
由于 RECOM 的及早参与,客户能够将 NRE 成本控制在较低水平,因为他们只需专注于他们最擅长的机械和电气设计。这样一来,客户就能够避免任何重新设计、交付延迟或通常与离散定制设计相关的意外情况。
上图 2 显示了由 24 V 系统总线供电的模块。输入电压、电压瞬变和接地偏移变化很大的恶劣电气环境需要
隔离型 DC/DC 转换器。RECOM 的解决方案采用
RPA200H-11024SRUW/P 作为车载电力传输系统的核心。该 DC/DC 转换器可在 16.5 V 至 140 VDC 的输入电压范围内提供 24 VDC 的输出电压。该转换器具有超宽输入电压范围,可以轻松应对导轨上不断波动的电源电压,并提供欠压和过压保护。
该 DC/DC 转换器属于
RPA200H 系列半砖 DC/DC 转换器,专为满足铁路行业的需求而设计。自动化仓库车辆的电源和
铁路车辆的电源 必须能够应对许多相同的挑战:在极端温度、高冲击和振动以及电压瞬变的环境下延长使用寿命。另外还有一个共同点,当然都是在导轨上运行。
RPA200H-11024SRUW/P 转换器在整个输入电压范围内始终保持高效率,并配有DC/DC 转换器金属基板,可实现 -40°C 至 +93.5°C(基板冷却时)的宽工作温度范围。外壳配有螺纹插件,可牢固安装在 PCB 或隔板上,可在高冲击和振动环境下使用。该转换器已通过 UL/IEC/EN60950 认证,并提供三年保修。